مقایسه تولید خودرو شرکتهای برتر جهان با ایرانخودرو و سایپا+ اینفوگرافیک
در این میان، بخش عمده تولید جهانی در چند منطقه متمرکز است. بر اساس آمارهای منتشر شده، آسیا و اقیانوسیه با سهم ۵۴ درصدی بزرگترین قطب تولید خودرو در جهان هستند. پس از آن، آمریکای شمالی با ۲۳ درصد، اروپا با ۱۹ درصد، آمریکای جنوبی با ۳ درصد و خاورمیانه و آفریقا با یک درصد قرار دارند.
تویوتا در صدر، ایرانخودرو و سایپا در انتهای جدول
بر اساس ارقام OICA، نخست، تویوتا با تولید سالانه ۱۱ میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه در رتبه نخست قرار دارد. این شرکت ۳۷۵ هزار نفر پرسنل دارد و میانگین تولید سالانه آن به ازای هر پرسنل حدود ۲۹ دستگاه است.
در رتبه دوم، فولکسواگن با تولید ۹ میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه قرار گرفته است. تعداد پرسنل این گروه ۶۸۸ هزار نفر اعلام شده و میانگین تولید به ازای هر پرسنل حدود ۱۳ دستگاه است.
هیوندای موتور با تولید ۷ میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه و ۲۵۵ هزار نفر پرسنل در رتبه سوم قرار دارد. بر این اساس، این شرکت بهطور متوسط حدود ۲۸ دستگاه خودرو به ازای هر پرسنل تولید میکند.
در رتبه چهارم، استلانتیس با تولید ۶ میلیون و ۹۴۰ هزار دستگاه و ۲۵۸ هزار نفر پرسنل قرار دارد. متوسط تولید این شرکت به ازای هر پرسنل حدود ۲۴ دستگاه است.
جنرال موتورز با تولید ۶ میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه و ۱۶۳ هزار نفر پرسنل در رتبه پنجم قرار گرفته است. محاسبه نسبت تولید به نیروی انسانی نشان میدهد این شرکت حدود ۳۸ دستگاه خودرو به ازای هر پرسنل تولید میکند؛ بالاترین رقم در میان هفت شرکت مورد بررسی.
فورد موتور با تولید ۴ میلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه و ۱۷۷ هزار نفر پرسنل در رتبه ششم قرار گرفت و متوسط تولید آن به حدود ۲۴ دستگاه به ازای هر پرسنل میرسد.
همچنین هوندا موتور با تولید ۴ میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه و ۱۹۷ هزار نفر پرسنل در رتبه هفتم قرار دارد و متوسط تولید آن به حدود ۲۱ دستگاه به ازای هر پرسنل میرسد.
ایرانخودرو و سایپا؛ فاصله قابل توجه در تولید و بهرهوری
در بخش مربوط به خودروسازان ایرانی، ایرانخودرو با تولید سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه در رتبه هشتم قرار دارد. تعداد پرسنل این شرکت ۶۱ هزار نفر اعلام شده است؛ بنابراین به ازای هر پرسنل حدود ۸ دستگاه خودرو تولید میشود.
پس از ایرانخودرو، سایپا در رتبه نهم قرار گرفته است. تولید سالانه این شرکت در اینفوگرافیک ۲۸۲ هزار و ۲۱۷ دستگاه و تعداد پرسنل آن ۴۶ هزار نفر اعلام شده است. بر این اساس، تولید سالانه سایپا به ازای هر پرسنل حدود ۶ دستگاه خودرو است.
مقایسه این اعداد نشان میدهد ایرانخودرو و سایپا از نظر بهرهوری نیروی انسانی نیز با خودروسازان بزرگ جهان فاصله دارند؛ بهگونهای که میانگین تولید به ازای هر پرسنل در ایرانخودرو و سایپا بهترتیب حدود ۸.۲ و ۶.۱ دستگاه است.
میانگین تولید به ازای هر پرسنل در خودروسازان بزرگ جهان چقدر است؟
اگر ارقام هفت شرکت بزرگ حاضر در اینفوگرافیک یعنی تویوتا، فولکسواگن، هیوندای، استلانتیس، جنرال موتورز، فورد موتور و هوندا را در نظر بگیریم، میانگین ساده تولید به ازای هر پرسنل حدود ۲۶.۳ دستگاه خودرو به دست میآید.
در مقابل، میانگین همین شاخص برای ایرانخودرو و سایپا حدود ۷.۲ دستگاه خودرو به ازای هر پرسنل است.
به بیان دیگر، خودروسازان بزرگی که عمدتاً در کشورهای توسعهیافته مستقر هستند، در این مقایسه بهطور متوسط حدود ۲۶.۱ دستگاه خودرو به ازای هر پرسنل تولید میکنند؛ در حالی که این رقم برای ایرانخودرو حدود ۸.۲ و برای سایپا حدود ۶.۱ دستگاه است. بنابراین بهرهوری تولید به ازای نیروی انسانی در خودروسازان بزرگ جهان تقریباً ۳.۶ برابر ایرانخودرو و سایپا است.
البته باید توجه داشت که این محاسبه، میانگین ساده نسبت تولید به پرسنل هفت شرکت است و به معنای «میانگین کل کشورهای توسعهیافته» نیست؛ چرا که ساختار نیروی انسانی، میزان برونسپاری، نوع محصولات و دامنه فعالیت شرکتها با یکدیگر متفاوت است.
ارسال دیدگاه